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INNOVATIONSBAND RS 1 Städtebauliche Entwicklungspotenziale entlang des neuen Radschnellweg Ruhr

Durch die Realisierung des Radschnellwegs Ruhr (RS1) rückt auch das städtebauliche Umfeld entlang der Route in den Fokus. Wie können Wohn- und Gewerbegebiete sowie Freiräume von der Innovationskraft des Radschnellwegs Ruhr profitieren? Dazu hat der Regionalverband Ruhr (RVR) gemeinsam mit den zehn Anrainerkommunen ein umsetzungsfähiges Zukunftskonzept entwickelt.

Es besteht vielerorts Potenzial, um z.B. im Zuge des Strukturwandels ins Abseits geratene Bestandsquartiere funktional zu qualifizieren, sie städtebaulich aufzuwerten und ihnen damit Zukunftsperspektiven zu geben. Projekte wie der „Niederfeldsee“ in Essen zeigen bereits wie die Stadt der kurzen Wege realisiert werden kann.

Der rund 100 km lange und etwa 5 km breite Laborraum des Innovationsbandes durchzieht die Kernzone der Metropole Ruhr in Ost-West-Richtung. Während seine Länge im Wesentlichen vom RS 1 bestimmt wird, steht seine variierende Breite in Abhängigkeit der Projekte und davon ausgehenden Impulsen in seinen Einzugsbereichen.

Das interdisziplinäre Entwurfsstudio beschäftigte sich mit einem Teilbereich des RS 1 und soll exemplarisch darstellen, welche Entwicklungsmöglichkeiten sich aus landschaftsplanerischer, städtebaulicher und verkehrlicher Sicht ergeben. Dabei soll stets eine integrierte Sichtweise verfolgt werden.

ENTWURFSAUFGABE

In interdisziplinären Teams aus Stadtplanern, Architekten und Landschaftsarchitekten haben die Studierenden ein dreistufiges Konzept entwickelt, das unterschiedliche Maßstabsebenen betrachtet. Hierfür wurde der regionale Korridor zwischen Unna, Kamen und Bergkamen näher untersucht.

JURYSITZUNG UND PREISVERLEIHUNG - 12.11.2020

Unter besonderen Bedingungen tagte am 12.11.2020 die Jury zur Summerschool Innovationsband RS1. Nach einer mehrstündigen intensiven Diskussion konnten die Preisträger in der Abendveranstaltung verkündet werden. Corona-bedingt fand diese in einem Zoom-Call statt.

Jurymitglieder:

Dr.-Ing. Hendrik Jansen (TU Dortmund / BJP)

Prof. Dr. Hans-Peter Rohler (TH OWL)

Michael Groschek (Deutscher Verband für Wohnungswesen)

Sven Sander (Regionalverband Ruhr)

Dr.-Ing. Ilka Mecklenbrauck (TU Dortmund)

Jens Petershöfer (Ministerium für Verkehr NRW)

Nanette Hoof (Ministerium für Umwelt NRW)

Daniel Bläser (Stadt Dortmund / BJP)

Prof.i.V. Marius Gantert (TU Darmstadt / Teleinternetcafe)

Einen herzlichen Dank an unsere Kooperationspartner von der Hochschule Bochum, Fachgebiet Städtebau, die Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe, Fachgebiet Freiraumplanung im städtebaulichen Kontext und den Regionalverband Ruhr, sowie die kommunalen Vertreter aus Unna, Kamen und Bergkamen!

Herzliche Glückwünsche an die Preisträger*innen!

Ein 1. Preis

Gruppe 03 - Das Blaue Band Bergkamen | Standort Bergkamen

Leonie Böhnke, Lukas Michel

Preisgeld: 1.500

Ein 1. Preis

Gruppe 05 - Viele Facetten entlang des RS1 | Standort Kamen

Carolina Krome, Alina Schminke, Marc Fritzmeier

Ein 1. Preis

Gruppe 08 - U-Königsborn: Mobil, Vielfältig Organisiert | Standort Unna

Ting Gu, Johannes Schmidt, Alicia Wiescholek

Anerkennung